وزير الصناعة التركي: تركيا تُنتج السيارات خلال عام 2019

 

قام وزير الصناعة والتكنلوجيا التركي السيد * مصطفى فارانك * .. على هامش اجتماعات لجنة إعداد ميزانية عام 2019 في البرلمان التركي .. بتصريح عن أن تركيا ستبدأ بإنتاج نموذج للسيارة المصنوعة بأيادي ومعدات محلية خلال عام 2019 كما أكد أن انتاج هذه السيارة سيكون له الأثر الكبير في تسريع عجلة التطور الصناعي والتكنولوجي التركي.

كما نوه فارانك أن حكومته تهدف من انتاج هذه السيارة  للاندماج بالأسواق الدولية التي سترفع حصة تركيا إلى مستوى مرتفع من الانتاج التكنلوجي . وقد وضح السيد فارانك أن هذا التحرك سوف يتوازى مع إنشاء 311 منطقة صناعية منتظمة . من أجل توفير فرص عمل لما يقارب الـ 1.8 مليون فرد.

 

الفكرة ظهرت للسطح عام 2015 :

 

في تشرين الأول \ أكتوبر عام 2015 طرحت فكرة إنتاج السيارة المحلية . فقد أشار السيد *فكري إشيك* وزير الصناعة والتكنلوجيا آنذاك إلى أن الحكومة التركية قد قررت إنتاج سيارات محلية الصنع من أجل دفع عجلة التطور التكنلوجي التركي ومن أجل وقف الاعتماد على التكنلوجيا الخارجية . وقد وضح السيد *فكري إشيك* أن عدد السكان في دولة تركيا يبلغ 80 مليون نسمة . وبهذا فإن استهلاك السيارات لهذا العدد مرتفع.

وفي الغالب فقد طرح الوزير فكرة إنتاج السيارة المحلية في حينها من أجل تخفيف نسبة خروج العملة الصعبة من البلاد . حيث أن خروج العملة الصعبة من تركيا يؤدي إلى اعتمادها على الخارج وبالتالي تزداد تَبَعية الاقتصاد التركي لبعض دول الخارج.

ويشارك العديد من المجموعات والمؤسسات التجارية التركية الكبيرة في إنتاج السيارة وهي : مجموعة بي مي جي التجارية - ومجموعة زورلو التجارية - ومجموعة كوك التجارية - ومجموعة الأناضول التجارية - هيئة الصناعة والعلم والتكنلوجيا الحكومية - واتحاد غرف تجارة تركيا.

وفقاً للتصريح السابق  للسيد محمد غورجان كاراكاش * رئيس لجنة متابعة المشروع * الذي تم إجراءه لصالح وكالة الأناضول للأنباء فقد ذكر السيد كاراكاش بأن الهدف الرئيسي لمشروع إنتاج سيارة تركية محلية هو الحول دون هجرة العقول التركية النابغة للخارج . مضيفاً وجود الرغبة في إنتاج ماركات تركية تحصل على قبول عالمي.

التكنلوجيا هي من ترفع من شأننا بين الأمم :

 

في لقاء سابق بتاريخ 1 حزيران \ يونيو عام 2018 قام به الرئيس التركي *رجب طيب أردوغان* بالتصريح على قناة (إن تي في ) مفاده : أن دولة تركيا قد ظُلمت بسبب حكمها من قِبل عقول لم تراعي مصلحتها القومية . وقد وضح الرئيس التركي أن هذه العقول قد عملت سابقاً على تحويل مصنع لإنتاج الطائرات إلى مصنع لإنتاج الحليب.

وقد أضاف الرئيس أن السبب الرئيسي لإنتاج سيارة محلية تركية الصنع  هو الرغبة في رفع نصيب تركيا من الدخل القومي . حيث أن التخفيف من الاعتماد على المُنتجات الأجنبية يؤدي إلى رفع معدل الدخل القومي من خلال رفع مستوى الاكتفاء الذاتي.

 

تدعم  مجموعة داماس العقارية فكرة صناعة سيارات محلية تركية حيث أن هذا المشروع يساعد في الحصول على الاستقلال الاقتصادي التركي وبالتالي يرفع مستوى الاستقلال السياسي . بالإضافة لذلك يسر مجموعة داماس العقارية المشاركة في دفع عجلة تطور الاقتصاد التركي وذلك من خلال مساعدة الراغبين في الاستثمار في تركيا وتقديم خدماتها للرامين إلى التملك والاستثمار العقاري في تركيا.

تُعد شركة مجموعة داماس العقارية من الشركات الأفضل في مجالها منذ سنوات طويلة وتقدم أفضل الخدمات لزبائنها الكرام عبر فريق محترف من الخبراء الفاعلين في هذا المجال . وتسعد شركة مجموعة داماس العقارية أن تستقبل كافة الاستفسارات والاستشارات المتعلقة بالسوق العقاري التركي.