تركيا تُطلق مترو بدون سائق.. يُعد الأول في أوروبا

تم إختيار مترو أوسكودار – عمرانية المتطور والذي يعمل من دون سائق في التقرير الذي صدر عن إتحاد المواصلات العامة الدولي في المرتبة الأولى أوربياً والثالثة عالمياً.

وقامت بلدية إسطنبول بنشر تقارير تفصيلية موضحةً تفاصيل تقرير إتحاد المواصلات العامة الدولي عبر موقعها الإلكتروني، أشارت هذه التقارير بأن إتحاد المواصلات العامة الدولي الذي تم تأسيسه سنة 1885 م في بروكسل والذي يبلغ عدد أعضائه 90 عضواً قام بفحص مترو أسكودار-عمرانية ونتيجة لمقارنته بالمتروهات المماثلة التي تعمل بدون سائق كمترو دبي وروما وموسكو وساوي بولو وهونغ كونغ وساحل العاج نشر في تقريره أن مترو أوسكودار-عمرانية حظي بالمرتبة الأولى أوربياً والثالثة عالمياً من حيث الطاقة الإستيعابية للركاب.

تفوق على باريس:

ووفقاً لما أتى في تقرير بلدية إسطنبول الكبرى أن مترو أسكودار-العمرانية بقدرته الإستيعابية على نقل الركاب تفوق على مترو باريس وبرشلونة وروما، وفي دراسة أخرى شملت إثنان وستون مترو تفوق قدرتهم الإستيعابية الـ 500 راكب كان مترو أسكودار-العمرانية له النصيب في التفوق للمرة الثانية على التوالي.

ووفقاً لذلك بلغت القدرة الإستيعابية لمترو أم أرتي سيريكل الموجود في سنغافورة 2000 راكب متفوقاً على مترو ميلانو أم 5  الذي بلغت قدرته الاستيعابية 536 راكب في الجولة الواحدة. ووفقاً للنتيجة النهائية لاتحاد المواصلات العامة فقد حاز مترو أم أر تي سيركيل على المرتبة الأولى وجاء مترو أم أر تي الشمالي الشرقي الموجود في سنغافورة أيضاً  في المرتبة الثانية ، وحاز مترو إوسكودار-عمرانية المرتبة الثالثة حيث بلغت قدرته الاستيعابية 1620 راكب في الجولة الواحدة.

بينما جاء مترو روما في المرتبة الرابعة حيث بلغت قدرته الاستيعابية 1200 راكب ، وفي المرتبة الخامسة مترو برشلونة 895 راكب وفي المرتبة السادسة مترو باريس 722 راكب.

تفاصيل مترو أوسكودار – عمرانية: 

يتضمن مترو أوسكودار – عمرانية على ستة قاطرات تستطيع أن تحمل 1620 راكب في الجولة الواحدة، بدأ هذا الخط بتنفيذ أولى رحلاته في 15\ كانون الأول \ديسمبر 2017، ويقدر عدد الركاب التي تم نقلها بواسطة هذا المترو من تاريخ البداية إلى وقتنا الحالي 27 مليون و734 ألف و562 راكباً.

يقع مترو أوسكودار – عمرانية في مدينة إسطنبول بطرفها الأسيوي، ومن المعروف أن الطرف الأسيوي هو الطرف الأكثر هدوء اذا ما قارناه بالقسم الأوربي المليء بالحيوية والنشاط بالنسبة للعمل والنشاط الدراسي.

تأسيس شبكة متروهات ضخمة:

تقوم بلدية إسطنبول الكبرى ببذل جهود كبيرة لتخديم المواصلات العامة في المدينة ولا سيما جهودها المبذولة لخلق خطوط مترو جديدة لما تتميز به من سرعة وتوفير للجهد اذا ما قورنت مع الحافلات، حيث بدأت بلدية إسطنبول الكبرى بتنفيذ هذه الخطة منذ نهاية عام 2013 ، وإلى تاريخنا هذا حيث أصبحت خطوط المترو شاملة لجميع مناطق إسطنبول وخاصة المناطق الحيوية مثل هالكالي وباشاك شهير وبهشة شهير  وزيتين بورنو وإسنيورت والعديد من المناطق الحيوية.

تقدم شركة مجموعة داماس العقارية خداماتها بتوفير أهم المعلومات المتعلقة بالتطور الاقتصادي والخدمي في إسطنبول من أجل وضع هذه المعلومات في متناول أيدي الراغبين بالتملك العقاري في تركيا من الأجانب العرب ليكونوا على إطلاع بكافة التطورات والخدمات في المدينة.

وتمارس  مجموعة داماس العقارية نشاطها في مجال بيع العقارات التجارية والسكنية والإستثمارية و تقديم خدماتها الاستشارية في تركيا، وتقوم أيضاً بعرض أفضل المشاريع العقارية المتنوعة ومن أبرز هذه المشاريع التي تعرضها: د128، د129، د130